永興發168號也因梅姬颱風造成船上漁網埋於沙中,必須先除沙才能吊移漁網,為焊接鋼索吊掛的支撐點,另須切開船身外層白鐵,才能焊接船身鋼板,由於焊接處是漁獲保溫艙,內為易燃材質,為避免引火,還要先拆內裝。
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港務公司指出,順天606號因受梅姬颱風影響,目前船身比剛擱淺時更加傾斜向下,船底因出現積沙硬化,不利鋼索穿越船底作業,現階段仍持續進行船底抽沙,以利吊拉鋼索屏東太平洋 2016 週年慶 優惠,預定本月中旬前,應可完成船微風信義 週年慶 DM體移除。
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港務公司指出,順天606號因受梅姬颱風影響,目前船身比剛擱淺時更加傾斜向下,船底因出現積沙硬化,不利鋼索穿越船底作業,現階段仍持續進行船底抽沙,以利吊拉鋼索屏東太平洋 2016 週年慶 優惠,預定本月中旬前,應可完成船微風信義 週年慶 DM體移除。
中國時報【曹明正╱高雄報導】
港務公司指出,永興發168號移除較順天606號麻煩,估計要2至3周完成,由於之前要求船東移除期限到昨天,考量不可抗力天候因素,才准予作業延遲。
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